GTA VI: The quality jump in the open-world detail is already impressive four years away

L’idea di una mappa intera come Leonida mi convince poco. Il fatto che Rockstar abbia puntato su uno stato fittizio, simile a Florida e con l'influenza di Vice City, è già un colpo di scena interessante. Ma quella scala... se la mappa di Vice City, con i suoi quartieri densamente popolati e le aree più estese come Ocean Beach, è solo una piccola parte, mi preoccupa. La menzione di “settant’anni” di sviluppo per GTA V suggerisce che Rockstar non ha fretta di sfinirsi. Se si tratta davvero di un intero stato, con tutte le sue sfaccettature – paludi costiere, zone industriali, spazi rurali – allora il salto di qualità descritto nel testo originale è comprensibile. La comparazione con Vice City è chiave: se la ricchezza ambientale di Leonida si avvicina a quella della città di Miami, i giocatori avranno una varietà di obiettivi molto più ampia rispetto al classico approccio GTA, dove spesso l'esplorazione si riduce a seguire una linea tracciata da missioni o eventi specifici. Il fatto che Rockstar stia investendo in questo livello di dettaglio è un segnale positivo; mi aspetto delle stesse implicazioni per il sistema di veicoli, con modelli e personalizzazioni ancora più approfondite, capaci di riflettere l'ambiente circostante. La menzione di Cal Hampton e Raul Bautista, nomi già scissati nel settore auto da corsa, potrebbe indicare un’attenzione alle sfumature che caratterizzano i mondi open-world GTA. E se anche Dre’Quan Priest, con la sua crew Real Dimez, contribuisce a dare forma alla micro-società di Leonida, allora potremmo assistere ad una narrazione molto più complessa e meno dipendente da colpi di scena predefiniti. Non mi stupirei se la mappa di Leonida si rivelasse un vero labirinto, pieno di segreti nascosti, missioni secondarie, collezionabili e insidie, ciascuno legato al suo contesto geografico.