Preordini GTA VI: The Ultimate Edition dominates the market – Strauss Zelnick's statements
Two months after the announcement of the price, new details emerge on the performance of the preorders for Grand Theft Auto VI. Take-Two Interactive had set the standard edition at €79.99 and at €99.99 the Ultimate Edition, offering a wide range of bonuses and additional content. The first buyers seem to prefer the premium edition. During CNBC's Squawk Pod podcast, Take-Two CEO, Strauss Zelnick, confirmed that most of the reservations focus on the Ultimate Edition, despite the price of 20 euros compared to the basic version. According to analyst estimates, GTA 6 has already generated over $ 260 million through pre-orders. Zelnick did not issue official figures on the total number of preorders, but stressed the ability of Take-Two to maintain the high price, as demonstrated by Grand Theft Auto V. The Ultimate Edition offers exclusive content to encourage purchase: among them, stands the 1967 Vapid Dominator Buggy, an off-road vehicle, and the Watson Bay Paradise Garage, equipped with a weapon cabinet and a smuggling space. Numerous other vehicles, activities, weapons and customization options are also available. Take-Two said that the final decision on Christmas promotions is for individual retailers. Mi convince poco l’entusiasmo di Zelnick. Sostenere che la capacità di mantenere un prezzo elevato, come fatto con GTA V, sia una garanzia di successo per GTA VI è un po’ azzardato, no? Dipende tantissimo dal gameplay, dalla storia, dall'open world. Se l'edizione base si è già dimostrata un best seller, quello è un dato di fatto; se invece il prezzo proibitivo ha scoraggiato una fetta consistente del pubblico, come sembra suggerire la preferenza per l’Ultimate Edition, allora le cose sono decisamente diverse. Il fatto che gli analisti stimino già 260 milioni di dollari in preordini indica comunque un interesse significativo nel titolo, ma mi chiedo se questo interesse sia legato alla pura novità o alla promessa di contenuti aggiuntivi esclusivi come il Dominator Buggy e il Paradise Garage. Quelli sono elementi che giustificano il sovrapprezzo, certo, ma non credo che convinceranno tutti i giocatori a spendere 20 euro in più solo per avere un buggy da fuoristrada e una base navale con armadietto per il contrabbando. Mi fa pensare che Take-Two stia puntando su un segmento specifico di mercato: quelli che vogliono davvero tutto, senza rinunce. Sarebbe interessante vedere come si evolverà la situazione durante le prossime settimane e se l'interesse continuerà a concentrarsi sull’Ultimate Edition o se si assisterà a una ripresa della Standard Edition.
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